延平林道 19k 處的 taluhan 於 2017 年 8 月初次搭建，然禁不起山中經年的溼氣，服役兩年即倒塌拆除。19k 是林道迴彎處，前後的林相環境迥異，頗有入山結界之感。也因為水源穩定，過去幾年林道通車狀況雖不一定，但此處幾乎是必休營地。 2020 年 11 月...
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2019年7月25日 星期四
走入林班故事場域~延平林道主線之外
離開卡車路的林道主線之外，還有很多的支線，在佐美姬山南側的林道支線上看到一個卡車輪胎，比對此時從 9 公里處就必須以徒步前行，仍是難以想像當時搬運木頭的卡車竟可以深入到此處。我們就從倉庫旁的支線慢慢迂迴，偶爾抄一下捷徑往佐美姬山前行。佐美姬山的布農名 sav...
閱讀→2019年7月22日 星期一
走入林班故事場域-延平林道踏查~1
延平林道踏查 即使是一條走過無數次的林道，仍然有著許多未知的故事，等待探索。 因為早期的造林政策，而有了延平事業區，當時隸屬於鹿野工作站與關山工作站的管轄。從民國 50 幾年到近 80 年代，開鑿了至少長達 52 公里的林道主線，而支線更是數不清有多少...
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